ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 14 M a r i t i M & Of f shOr e Netværk gør Hvide Sande populær for offshore-industri 40 virksomheder er gået sammen for at tilbyde service i verdensklasse for offshore-branchen. Målet er at blive servicehavn for hav-mølleparker. OFFSHORE Thomas Maxe maxe@erhvervplus.dk HVIDE SANDE: Når serviceteknikere fra MHI Vestas skal sejle cirka 20 sømil ud i Nordsøen for at reparere og vedligeholde de 49 kæmpevindmøller i Horns Rev 3, så begynder turen i Hvide Sande Havn. Og sådan vil det fortsætte de næste mange år, også når Vattenfall efter fem år overtager driften og serviceaftalen. Det har enorm betydning for det lokale erhvervsliv, at ingeniører, projektledere og serviceteknikere er indkvarteret, forplejet og sejler ud fra Hvide Sande, fortæller Bent Haumann, der er udviklingschef for Hvide Sande Havn. - Vi havde en lille fordel i forhold til Horns Rev 3. Der er 33 minutter kortere sejlads i forhold til, hvis man havde sejlet fra Esbjerg. Det lyder måske ikke af meget, men når man sidder 12 mand i en CTV (Crew Transport Vehicle eller fartøj til persontransport, red.), og de alle sammen er på timeløn, så bliver det et spørgsmål om kroner og ører, forklarer Bent Haumann. Føler sig hjemme her Hvide Sande ligger i den sydlige ende af RingkøbingSkjern Kommune. Kommunen er også fødehjem for Vestas, som begyndte sin produktion her, så har der mon også været tale om en hjemmebanefordel? - Nej, ikke helt. MHI Vestas hører ikke hjemme i Ringkøbing-Skjern (de har hovedkvarter i Aarhus, red.), men mange teknikere stammer her fra området, og de vil gerne være her. Og alle er i øvrigt glade for at være her, for selv om Hvide Sande er en by med 3000 indbyggere, så har vi rigtig mange fritidsfaciliteter, fordi vi er et stort turistområde. - Hvis offshore-personalet ikke kan arbejde i 14 dage på grund af storm, så bor de her, hvor vi har masser af restauranter og idrætsfaciliteter hvide Sande havn arbejder målrettet på mere offshore-service og mere godstransport, fortæller havnens udviklingschef Bent haumann. Foto: hvide Sande havn FAKTA HVIDE SANDE HAVN Hvide Sande Havn er mest kendt for at være Danmarks femtestørste fiskerihavn. Der bliver landet fisk til en værdi af cirka en kvart milliard kroner årligt, størstedelen er konsumfisk. Men havnen er også offshore-servicehavn, godshavn og lystbådehavn. Havnen blev anlagt i 1931 og er udvidet flere gange siden, senest i 2011-2013, hvor indsejlingen blev gravet dybere, og hvor der blev tilføjet en ny, 700 meter lang sydmole. 40 virksomheder i Hvide Sande har sluttet sig sammen i netværket Hvide Sande Service Group, som står klar med hurtig hjælp alt fra medicin til madpakker, håndværkere og service på skibsværft. Havnen i Hvide Sande har tilsluttet sig det bæredygtige EUprojekt Dual Ports. Havnen har fået opstillet tre vindmøller, der i kombination med solceller og varmepumper, forsyner byens varmeværk med grøn opvarmning. Det har reduceret Hvide Sandes CO2-udledning med 94 procent, svarende til 6300 tons CO2. Senest offentliggjorte årsrapport viser, at Hvide Sande Havn i 2018 havde en omsætning på 40,4 millioner kroner (ny rekord) og et overskud på 5,8 millioner kroner. Havnens hjemmeside: www.hvidesandehavn.dk og selvfølgelig også en fantastisk natur med mulighed for eksempelvis windsurfing, fortæller Bent Haumann. Og så har Hvide Sande noget helt særligt, nemlig Hvide Sande Service Group, der er et netværk af 40 lokale virksomheder, som har lagt sig i selen for at yde top-service til offshore-industrien. - Opgaverne kommer ofte med kort varsel. For eksempel hvis et af servicefartøjerne har brug for reparation, eller hvis nogen har brug for indkvartering, så vi er til rådighed med ét fælles kontaktpunkt, og så etablerer vi hurtigt kontakt. Det specielle er også, at vi formidler kontakten gratis det er man ikke vant til offshorebranchen, hvor alting koster penge, så det kan vi mærke, at de sætter pris på, siger Bent Haumann. Hjælpsomhed betaler sig Det lokale kendskab sparer både tid og penge. - MHI Vestas havde en en- hvide Sande er hjemsted for Danmarks femte største fiskerihavn. Planen er at udvide på offshore- og godsområdet. Foto: Jørgen Kirk gelsk projektleder, som naturligt nok ikke kendte vores område. Vi kunne forklare ham, at det på grund af turisttilstrømningen var meget vigtigt at booke indkvartering halvandet år forud til de mange, der skulle arbejde med opførelse af Horns Rev 3. Ellers kunne de risikere, at nogle af dem skulle pendle helt fra Esbjerg-området, fortæller Bent Haumann. De positive erfaringer deler Hvide Sande gerne med resten af landet. Bent Haumann har selv været i blandt andet Vordingborg for at fortælle andre om, hvordan man yder god service til offshore-folkene. - Vi er jo ikke i direkte konkurrence, så det gør vi gerne. Jeg kan da også fornemme, at vores åbenhed og videndeling giver Hvide Sande ekstra point, fordi det er værdsat hos offshore-virksomhederne, siger Bent Haumann. Mere godstrafik på vej Hvide Sande har traditionelt været en fiskerihavn. Den er stadig Danmarks femtestørste af slagsen, og den status vil man gerne beholde mindst men det er især offshore-service, som driver udviklingen. For eksempel er havnen gravet dybere, fra cirka tre og en halv meter til nu syv meter, så man kan betjene større skibe. Det giver håb om, at også godstrafikken kan vokse. - En af vores nye kunder er en engelsk virksomhed, som har brug for tørret sand til brug for cement-produktion. De har et ønske om at bruge Hvide Sande Havn som buffer-lager, fordi kvadratmeterprisen er så meget lavere her, at det kan betale sig for dem at oplagre sandet i Danmark og få det sejlet over efter behov, fortæller Bent Haumann. Det tog syv uger at transportere sand til havnen i 1500 kilos big-bags og kun to dage at laste skibet. Blandt andet derfor håber havnen, at der kan blive opført en ny stor lagerhal på Hvide Sande Havn, så der kan indkøbes gods, når prisen er mest attraktiv, og så kan man fylde lageret stille og roligt, indtil der nok til at fylde en skibslast. Hvide Sande eller Thyborøn Bent Haumann håber dog, at det næste store hak i skæftet bliver landing af en aftale om at blive servicehavn for den kommende 800 MW Thor Havvindmøllepark. - Den kommer til at ligge midt mellem os og Thyborøn Havn, så vi kommer til at gå benhårdt efter, at vi skal være offshore-servicehavn, blandt andet ved at slå på synergien med de eksisterende faciliteter, siger han. På trods af væksten i offshore-aktiviteter, så er det stadig vigtigt for Hvide Sande Havn at bevare sit kendetegn som fiskerihavn og turistattraktion. - Hvis vi ikke skal ende som udkantsdanmark, så skal der gøres noget. Mange offshorehavne er helt lukkede for turister og publikum. Det ønsker vi ikke. Tværtimod ønsker vi en åben havn, hvor man kan komme forholdsvis tæt på og følge det liv, der er på havnen. Og både lokale og turister er glade for at følge med i, hvad der sker på havnen, siger udviklingschefen. Behov for større vej Lykkes det at lande den nye aftale om Thor-mølleparken, vil der komme yderligere pres på vejnettet til og fra Hvide Sande Havn. - Turistsæsonen varer efterhånden det meste af året her, så der er i forvejen pres på vejnettet. Det bliver bestemt ikke mindre, når det nye Lalandia-feriecenter åbner i Søndervig, så vi håber, at der kommer den 2+1vej, som Ringkøbing-Skjern Kommune kæmper for at få etableret ind til Herning og motorvejsnettet, siger Bent Haumann. 2+1-vejen fra Vestkysten til Herning er ét af tre infrastruktur-projekter, som de syv kommuner i Businessregion MidtVest kæmper for. De to andre er en udvidelse af landevejen fra Hanstholm over Mors og Skive til Herning, mens den tredje handler om lukning af Holstebromotorvejen, hvor der stadig er landevej på en syv kilometer lang strækning. 51 procent af danskerne forventer, at virksomheder viser, at de tager situationen alvorligt og kommunikerer, hvad de gør for deres medarbejdere. Julie DaugaarD, ForbrugereksperT - siDe 8 SYDjYllanD ForbinDer og inSpirerer menne Sker til at hanDle Uge 15 2020 netværk skal trække offshorevirksomh ERHVER V+ TOR SDAG 9. APRIL 2020 02 V E L KOM M E N Kommentar. Udgivelsesområde Sydjylland Havnen er under udvikling Henrik Skov Anhøj hesk@erhvervplus.dk I den vestjyske købstad, hvor jeg voksede op, lå de lyseblå kuttere side og side ved kajpladserne midt i byen, flere af klassekammeraterne ERHVER V+ TOR SDAG 9. APRIL 2020 04 E R H V E RV 1 1 2 Når omsætningstabet skyldes mere end corona Kompensation fra hjælpepakker kræver, at omsætningstabet har rod i corona-krisen, men hvad nu hvis en selvstændig kun kan arbejde på nedsat kraft som følge af en operation? Jens Højmark, advokat og p ERHVER V+ TOR SDAG 9. APRIL 2020 E R H V E RV 1 1 2 05 Hvad gør en nystartet selvstændig, som slet ikke nåede at åbne butikken? FAKTA ERHVERV 112 En selvstændig butiksindehaver i Svendborg nåede end ikke til første åbningsdag, før centret blev lukket for kunder, og hvad gør man så? Peter U. Faur ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 06 økonom i Revisorklummen. Befordringsfradrag i en coronatid statsautoriseret revisor, BDo ter du med at gøre det til efter påske, vil du til den tid have haft 23 hjemmearbejdsdage. Det skærer 4324 kroner af dit befordringsfradrag for 2020, og kan derfor give di ANNONCE FOR TESS ESBJERG APS Slanger med stamtavle giver driftssikkerhed Systematik og grundig dokumentation har udviklet slangeproducenten TESS fra at være en af flere leverandører til at være en vital partner for marine og offshore-industrien. D et er velkendt, at ingen kæde er stærkere end det ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 08 Kom m u n i K at ion Klumme. Halvdelen af danskerne forventer, at virksomheder tager samfundsansvar under covid-19 Strategy Director, DentSu aegiS network Denmark Hvordan vil du gerne have, at virksomheder (butikker, brands osv.) kommunikerer til dig i øjeblik VI HJÆLPER STADIG MED DIT BUDSKAB OG DIN KAMPAGNE Kom ud med dit budskab så du står bedst muligt rustet også efter Corona. Vi kan hjælpe dig med produktion, pakning, distribution, lagerhotel, offsettryk, digitaltryk, storformat, folie, broking og online markedsføringsportaler. Få dit budskab ud. K ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 10 M a r i t i M & Of f shOr e Nyt initiativ skal sikre fremtidens arbejdskraft Det er småt med lærlinge i stålindustrien, men det vil et nyt initiativ nu gøre noget ved. Stålakademiet hedder det, og idéen er at samle den fynske stålbranche for at sikre, at industr ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 M a r i t i M & Of f shOr e 11 Det er en vedholdende mangel på lærlinge i stålindustrien, der ligger til grund for initiativet Stålakademiet. Arkivfoto: Annelene Petersen Smedelærlinge har nemt ved at finde lærepladser Uddannelse elever fra erhvervsuddannelserne ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 12 M a r i t i M & of f shor e erhvervshavnen i aabenraa har rustet sig til fremtiden Dyb industrihavn ved enstedværket giver plads til grøn satsning. HavnevirksomHed Carsten B. Grubach cbg@erhvervplus.dk aaBenraa: - Der er lige sejlet et skib, som vi lossede her ANNONCE FOR FIRMAET NORTHSEA OFFSHORE SERVICE GROUP F.M.B.A Offshore fællesskab har vind i sejlene og skaber resultater ved Vestkysten North Sea Offshore Service Group er en erhvervsfremmende forening, der siden 2014 har skabt konkrete resultater i området omkring Thyborøn. Et fællesskab af lokale ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 14 M a r i t i M & Of f shOr e Netværk gør Hvide Sande populær for offshore-industri 40 virksomheder er gået sammen for at tilbyde service i verdensklasse for offshore-branchen. Målet er at blive servicehavn for hav-mølleparker. OFFSHORE Thomas Maxe maxe@erhvervpl ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 M a r i t i M & Of f shOr e 15 Esbjerg Oiltool A/S (EOT) grundlagt i 1982, er en grossistvirksomhed, der primært leverer til onshore/offshore markederne indenfor olie og gasproduktion, petrokemisk industri, marine samt energiproduktion. Virksomhedens største marked ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 16 M a r i t i M & Of f shOr e Fremtidens havn opfindes i Esbjerg større vindmøller og større krav til logistik er nogle af de udfordringer, som danske havne står overfor. Løsningerne skal findes i en ny partnerkreds, der skal udvikle fremtidens havnerum sammen. L brug for. Dagens havn er nemlig ikke nødvendigvis morgendagens havn. De stadig større havvindmøller udfordrer logistikken på land, og det kan man mærke: - I de første år med offshore vind kunne vi klare os med små gaffeltrucks og lidt innovativ tilpasning. Det slår ikke til længere, siger Per Jensen ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 18 M a r i t i M & Of f shOr e Aarhus Havn havn - den første havn, der tager skridtet ud i bugten. Man anlægger også en kajplads, der med tiden giver mulighed for at virksomheder kan placere sig ved havnen. ca. år 700 - 1000 Byen Aros bliver grundlagt af vikinge ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 M a r i t i M & Of f shOr e 19 1895 Aarhus Offentlige Slagtehus flytter til havnen med det formål at lade slagtningen af køer finde sted langt væk fra byen, hvor menneskerne har samlet sig. Slagteriet er der fortsat den dag i dag, men er ikke længere offentligt til ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 20 M a r i t i M & Of f shOr e Salt gør grøn energi langtidsholdbar DtU og seaborg technologies er blandt partnerne i et nyt innovationsprojekt om energilagring i flydende fluorsalt. Målet er at gemme grøn strøm over tid på konkurrencedygtig vis om nødvendigt i fl ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 M a r i t i M & Of f shOr e 21 l l i r g l u k e l i b o m te Griller når du vil - hvor du vil...! s r ø t s k Danmar MEGA-GRILLEN - Kun fantasien sætter grænser BOOK ET MØDE - VI KOMMER TIL DIG! Personale arrangementer Tema fester Byggepladsforplejning Kva ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 22 M a r i t i M & Of f shOr e VR-briller har træningspotentiale Man kan spare meget tid og store omkostninger ved at benytte virtual reality i sikkerhedstræningen. Med Covid 19s begrænsninger af vores rejseaktiviteter kan virtuel træning hurtigt blive udbredt. Vir ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 Økonom i 23 Finansklumme. Fem tiltag, der leder din virksomhed igennem Covid-19 Fakta Om andelskassen erhvervskonsulent, Danske anDelskassers Bank Danske Andelskassers Bank i daglig tale Andelskassen - er en børsnoteret bank med hovedkontor i Hammershøj mellem Tilmelding er åben Festdag med hygge, samvær og motion Brug for en hjælpende hånd? Vi har vikarer til enhver opgave, bl.a.: Afløsning landbrug Afløsning mink Afløsning kirkegårde Afløsning entreprenører Have- og parkmedarbejder Lagermand Skovarbejder og mange andre typer medarbejdere! DHL