AUTO & VERKEHR AM SONNTAG EPA 4. JULI 2021 Kleines SUV von Toyota Yaris kommt ab September als Cross: Preise ab 22690 Euro Köln (dpa/tmn) Ab September startet auchToyota einen kleinen Geländewagen für die Stadt. Der Konkurrent für Autos wie VW T-Cross, Hyundai Bayon, Opel Mokka und Ford Puma basiert auf dem Kleinwagen Yaris. Er hört auf den Beinamen Cross und ist ab 22 690 Euro zu haben, teilte der Hersteller mit. Dafür gibt es einen Fünfsitzer mit 4,18 Metern Länge und 397 Litern Kofferraum. Der Yaris Cross unterscheidet sich vom konventionellen Kleinwagen durch mehr als nur das rustikale Design und die größere Bodenfreiheit. Anders als der normale Yaris und als einer der wenigen in diesem Segment verfügt das SUV auf Wunsch auch über AllradSportliche Ziele: Setzt Porsche imTourenwagen-Motorsport teilweise bereits auf biobasierte Kraftstoff-Mischungen, sollen 2022 antrieb. Der hat mit ab 32 420 dabei auch E-Fuels aus einem Pilotprojekt in Chile zum Einsatz kommen. Foto: Porsche AG/dpa-tmn Euro allerdings seinen Preis, auch weilToyota ihn nur in den höchsten Ausstattungslinien anbietet. Toyota hat die Ausstattung modernisiert und erweitert. Es Mit E-Fuels in die Verlängerung? Autos mit Verbrenner ohne Ende: Neue Kraftstoffe mit guter CO2-Bilanz kommen Stuttgart/Aachen (dpa/tmn) Ja, was denn nun? Auf der einen Seite singt im Augenblick kaum ein Boss aus der alten Autowelt lauter das Hohelied des Elektroantriebs als Oliver Blume. Auf der anderen Seite macht sich aber auch keiner so stark für Verbrennungskraftstoffe wie der Porsche-Chef. Nicht umsonst beteiligt sich seine Firma im großen Stil an der Entwicklung und Produktion sogenannter E-Fuels, die in herkömmlichen Benzinmotoren eingesetzt werden können. Was auf den ersten Blick nach einem Widerspruch klingt, könnte sich als kluge Strategie erweisen für Porsche und fürs Klima. Diese E-Fuels werden mithilfe von Strom aus erneuerbaren Energien, Wasser und CO2 aus der Luft hergestellt und setzen damit im Gegensatz zu herkömmlichen Kraft- und Brennstoffen kein zusätzliches CO2 frei. Sondern sie sind in der Gesamtbilanz klimaneutral, teilt der Industrieverband der E-Fuel Alliance in Berlin mit. Er vertritt rund 130 Unternehmen vom Mineralöl- bis zum Automobilhersteller. Und anders als etwa der Wasserstoff für die Brennstoffzelle können diese Treibstoffe vergleichsweise schnell, einfach und kostengünstig über das bestehende Tankstellennetz vertrieben werden. Zwar verbrennen auch diese Kraftstoffe nicht rückstandfrei. Doch könnten sich mit ihnen quasi über Nacht Millionen von Bestandsfahrzeugen allein durch einen Wechsel des Treibstoffs vom Makel des Klimakillers befreien. Wenn man die Bestandsflotte perspektivisch nachhaltig betreiben will, dann sind E-Fuels ein elementarer Bestandteil, sagt Porsche-Entwicklungschef Michael Steiner. Zugleich böten solche Kraftstoffe Herstellern wie Porsche auch weiterhin die Möglichkeit, emotionsgeladene Sportwagen mit Verbrennungsmotoren anzubieten. Nicht umsonst nehmen etwa die Schwaben den 911 bei ihren hochtrabenden Elektrifizierungsplänen mit einem Anteil von mindestens 50 Prozent bis zum Jahr 2025 explizit aus. Solange es der Gesetzgeber erlaube, werde es ihn auch weiterhin mit einem Verbrennungsmotor geben, wiederholen die Stuttgarter wie ein Mantra, und die E-Fuels könnten ihnen da deutlich mehr Luft verschaffen. Leider hat die Sache einen Haken. Bislang gibt es diese EFuels nur in der Theorie oder in kleinen, kaum bezahlbaren Mengen aus Forschungs- und Pilotanlagen. Deshalb haben die Schwaben zunächst 20 Millionen Euro in eine Kooperation mit Siemens investiert und kürzlich in Chile die erste kommerzielle Großanlage zur Produktion dieser E-Fuels auf den Weg gebracht. Mit Windenergie soll sie bereits ab dem Der Kleinwagen-SUV Yaris Cross von Toyota kommt 2021 auf den Markt. Foto: Toyota/dpa-tmn gibt ein aufwendigeres Infotainment-System, schlauere Assistenten sowie auf Wunsch eine in dieser Klasse seltene elektrische Heckklappe und ein ebenfalls rares, vollwertiges Head-up-Display. Beim Antrieb setzt Toyota zunächst allein auf einen Hybrid. Der kombiniert einen Dreizylinder mit 1,5 Hubraum und 67 kW/91 PS mit zwei E- Motoren. So kommt er auf eine Systemleistung von 85 kW/116 PS. Damit beschleunigt der Yaris Cross in 11,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht maximal 170 km/h. Der Toyota kann nur wenige Kilometer rein elektrisch fahren und den Akku nicht an der Steckdose nachladen. Der WLTP-Verbrauch liegt bei 4,3 Litern (98 g/km CO2). Fahrrad-Sharing oft ohne Haftpflichtversicherung Berlin (dpa/tmn) Wer Bike Sharing nutzen will, liest die Leihbedingungen besser vorher genau durch und prüft den eigenen Versicherungsschutz. Wie der Auto Club Europa mitteilt, besteht in der Regel über den Anbieter oder die Ausleihplattform kein vollumfänglicher Versicherungsschutz für die Mietfahrräder. Automatisch haftpflichtversichert ist die Nutzung nur bei den wenigsten Anbietern. Mieter oder deren Haftpflichtversicherung müssen dann für ver- ursachte Schäden am Rad oder bei Dritten aufkommen. Allerdings deckt nicht jede private Haftpflichtversicherung Schäden am oder durch ein Leihfahrrad ab. Zum Teil kommen die Anbieter den Kunden entgegen und begrenzen etwa die Haftung auf eine Höchstsumme unabhängig vom Schaden. Ausnahme: Vorsatz oder grobe Fahrlässigkeit. Nur wenn Anbieter grob fahrlässig oder vorsätzlich den Schaden verursachen, haften diese. Mit Sprit in die Zukunft? Welche Rolle E-Fuels bei der künftigen Mobilität spielen werden, ist bei Experten umstritten. Foto: davidlfsmith/dpa-tmn nächsten Jahr 130000 Liter und bis 2026 über 500 Millionen Liter Treibstoff jährlich produzieren. Als Hauptabnehmer des Kraftstoffs plant Porsche in einer ersten Phase die Nutzung der E-Fuels aus Chile im Motorsport und bei Fahrertrainings, bevor sie auch in Serienmodellen tanken sollen, so das Unternehmen. Zwar macht sich mit Porsche ein prominenter Hersteller für die synthetischen Kraftstoffe stark. Und hinter den Kulissen erhoffen sich auch viele andere Marken davon zumindest eine Verschnaufpause im Ringen um niedrigere CO2-Werte. Doch die E-Fuels sind bei Experten vergleichsweise umstritten. Das Ziel aller Bemühungen sollte es sein, eine klimaneutrale Mobilität zu erreichen, und zwar möglichst schnell und ohne zu große negative wirtschaftliche Auswirkungen, sagt Motoren-Professor Stefan Pischinger von der RWTH Aachen. Er ist überzeugt, dass dies nur durch den gleichzeitigen Einsatz aller möglichen Technologien erreichbar wird: Ohne E-Fuels werden wir bis 2045 nicht klimaneutral sein können und auch die Zwischenziele nicht schaffen, ist er überzeugt. Er führt das auf den riesigen Bestand an Verbrennern zurück. Selbst, wenn die für bis 2030 optimistisch avisierten 10 Millionen Elektrofahrzeuge in Deutschland zugelassen würden, wären das gerade einmal 22 Prozent der Fahrzeuge auf der Straße. Wenn diese dann tatsächlich null Emissionen hätten, würde das einer Absenkung um 22 Prozent entsprechen, rechnet der Experte vor. Dabei sieht der Zielwert für das Ende der Dekade ein Minus von 65 Prozent vor. Hinzu komme, dass selbst bei aggressivem Ausbau der regenerativen Stromerzeugung in Deutschland auch 2045 noch ein erheblicher Teil der Energie importiert und gespeichert werden müsse. Mangels Transportmöglichkeiten und Speichern für elektrische Energie blieben nur Wasserstoff und E-Fuels als Energieträger. Pischingers Fazit ist deshalb eindeutig: Der Verbrennungsmotor sei keine veraltete Technologie, die gerettet werden müsse. Sondern als hoch entwickeltes Aggregat biete er gerade in Kombination mit E-Fuels noch ein hohes Entwicklungspotenzial und könne so einen großen Beitrag zur Reduktion des CO2-Ausstoßes leisten. Automobilwirtschaftler Ferdinand Dudenhöffer sieht das grundlegend anders: E-Fuels sind eine sehr teure Sache: Für Pkw undenkbar, bei Lkw mit hoher Wahrscheinlichkeit von der Brennstoffzelle und vom batterie-elektrischen Antrieb verdrängt, sagt der Professor vom Center Automotive Research in Duisburg. Zwar räumt er diesen neuartigen Kraftstoffen Chancen bei Flugzeugen oder im Schiffsverkehr ein. Doch beim Auto sieht er in ihnen eher ein Ausweichmanöver, mit dem Mineralölhersteller, Zulieferer und Fahr- zeugbauer mehr Zeit für die konventionellen Antriebe gewinnen wollten. Neben dem hohen Preis begründet er seinen Pessimismus mit der Energieeffizienz: Wenn aus Solarstrom über mehrere Energie-intensive Transformationen Diesel hergestellt wird und dieser dann mit einer Effizienz von 40 Prozent verbrannt werde, liege die Gesamteffizienz bei 15 Prozent. Das heißt 85 Prozent der Energie gehen verloren. Schlechter geht es eigentlich nicht. Bei grünem Wasserstoff aus Solarstrom und Brennstoffzelle blieben da schon 30 Prozent Energie übrig und bei der Batterie seien es knapp 80 Prozent. Deshalb ist grüner Strom im batterie-elektrischen Auto am besten aufgehoben, argumentiert der Professor. Eine Position dazwischen vertritt Andreas Radics vom Strategieberater Berylls in München: E-Fuels hätten eine Antwort auf die Frage sein können, wie Regionen mit nahezu nicht existierender E-Infrastruktur in Zukunft bedient werden, wenn immer mehr Hersteller aus der klassischen Verbrenner-Technik aussteigen, sagt Radics. Doch zugleich beklagt er, dass diese Technologien in den letzten Jahren zu wenig Unterstützer gefunden hätten und zumindest für den Pkw die Würfel wohl längst gefallen seien. Für die Fahrzeughersteller bedeutet die Aufsplittung der Antriebspalette in Kolbenmaschinen, Brennstoffzellentechnik und E-Antriebe mehr Kosten und zusätzliche Komplexität, zwei Dinge, die sie sich in der aktuellen Situation kaum leisten können. Deshalb strebe die Entwicklung beim Pkw klar in Richtung E-Mobilität. Die Brennstoffzellentechnik scheint sich dagegen als die Lösung für den schweren Lkw anzubieten. Und wenn es für E-Fuels eine Rolle gäbe, dann allenfalls als Nischenanwendung, vor allem wenn sie in Regionen mit Wind- und Sonnenenergie-Überschuss hergestellt werden, ist er überzeugt: Synthetische Kraftstoffe besitzen zwar das Potenzial, das Aus des Verbrennungsmotors Doppelherz: Neben demVerbrenner haben Hybride noch min- zu verzögern, aufhalten werdestens einen E-Motor an Bord. Foto: Toyota/dpa-tmn den sie es nicht. Mercedes startet die neue C-Klasse Stuttgart (dpa/tmn) Mercedes bringt in diesenTagen die neueste Generation der C-Klasse zeitgleich als Limousine und Kombi in den Handel. Die Preise für das Stufenheck beginnen bei 41138 Euro, so der Hersteller. Der Kombi T-Modell ist rund 2200 Euro teurer und startet mit einem stärkeren Basismotor bei 46975 Euro. Ein rein elektrischer Antrieb fehlt zwar noch. Doch die Elektrifizierung geht auch bei dieser Baureihe weiter: Alle Benziner und Diesel werden zu Mild-Hybriden und der Plug-inHybrid macht einen Technologiesprung. Letz- ter kommt nun rein elektrisch rund 100 Kilometern weit. Künftig ausschließlich mit Vierzylindern erhältlich, startet die C-Klasse zunächst mit drei Benzinern und zwei Dieseln. Zum Generationswechsel gibt es ein sportlicheres Design und leicht veränderte Abmessungen. Zu den technischen Neuerungen zählen laut Hersteller eine von der S-Klasse inspirierte Bildschirmlandschaft, eine erstmalig in der C-Klasse eingesetzte Hinterachslenkung sowie Assistenzsysteme mit mehr Weitblick und größerem Einfluss. Foto: Mercedes-Benz/dpa-tmn Finesse für Kompaktklasse DS4 startet im vierten Quartal: Preise ab 28900 Euro Rüsselsheim (dpa/tmn) - Als edle Alternative zu Konzernmodellen wie Citroën C4 oder Opel Astra bringt DS jetzt den neuen DS4 in Stellung. Der kommt laut Hersteller zwar erst im vierten Quartal in den Handel, kann aber ab sofort zu Preisen von 28900 Euro aufwärts bestellt werden. Dafür gibt es eine auffällige Mischung aus Steilheck-Limousine, Coupé und SUV und ungewöhnliche Proportionen. Der DS4 ist 4,40 Meter lang und rollt auf bis zu 20 Zoll großen Rädern. Außen soll der Wagen mit drei unterschiedlich differenzierten Designlinien, markanten Tagfahrleuchten und vielen Anbauteilen in Chrom oder Schwarz auffallen. Innen setzen die Franzosen auf Zurückhaltung: Hier weist DS auf wenig Schalter rund um die digitalen Anzeigen und viele ruhige Flächen in vornehmen Materialien hin. Beim Antrieb bedient DS drei Lager: Drei Benziner, Ungewöhnlicher Golf-Gegner: Citroën die Kompaktklasse um den DS4. Das Auto ist wie ein Coupé gezeichnet, hat aber vier Türen und ein auffällig hohes Fahrwerk. Foto: DS Automobiles/dpa-tmn einen Diesel und ein Plug-InHybriden stehen parat. Das Basismodell fährt mit einem Dreizylinder-Benziner mit 1,2 Litern Hubraum und 96 kW/130 PS. Darüber rangiert ein 1,6-Liter-Vierzylinder, (133 kW/181 PS (ab 37 900 Euro) oder 165 kW/224 PS (ab 44 400 Euro)) gibt. Der Diesel ab 32 400 Euro schöpft aus 1,5 Litern Hubraum 96 kW/130 PS. Für mindestens 37 900 Euro kombiniert DS den 1,6-LiterBenziner mit einem E-Motor zu zusammen 165 kW/225 PS. Die Batterie von 12,4 kWh soll eine elektrische Reichweite von rund 50 Kilometern ermöglichen. Der Teilzeitstromer hat einen Normverbrauch von 1,2 Litern (28 g/km CO2). Für den Diesel nennt DS 4,6 Liter (121 g/km), für die Benziner 5,8 bis 6,4 Liter (131 bis 146 g/km). Emsland-Kurier Sonntag, 4. 7. 2021 24. Jahrgang Nr. 27 ZEITREISE I ... gibts an jeder qualitätsorientierten Wurst-Theke! Meine Lieblingswurst. www. sostmann.de AM SONNTAG BARRIEREFREIE BÄDER. Papenburg Hauptkanal rechts 85 Telefon 0 49 61 945 00 ZEITREISE II Sport in Surwold Seite 3 Ihr 2 4. J ULI LOKALES 2021 AM SONNTAG Genießen Sie den Sommer im Garten! Fragen gut EL-LESERFOTO erklärt Rosen in großer Auswahl & aus eigener Anzucht! * Sie erhalten 1 Brillenglas der Marke Meisterglas kostenlos beim Kauf eines Glaspaares. So sparen Sie 50 % auf den UVP des Herstellers. **Akt LOKALES AM SONNTAG 4. JULI 2021 3 Als der SV Börgerwald in die Bezirksklasse aufstieg Sport in Surwold, Teil IX Zeitreise in das Spieljahr 1964/65 Meisterehrung mit Gästen beim Himmelfahrtsturnier- Sonderlob von der EZ Von Hermann-Josef Döbber Surwold (EL) Seit 100 Jahren rollt im Surwolder Or 4 4. J ULI LOKALES 2021 Gipfeltreffen in Ibbenbüren Im Jugendbereich arbeiten Schalke 04 und der SV Meppen zusammen Ibbenbüren (au) Es klingt geheimnisvoll, wenn sichVertreter von Schalke 04 und vom SV Meppen im nordrhein-westfälischen Ibbenbüren an einer Almhütte oberhalb der Dörenther Klippen LOKALES AM SONNTAG 4. JULI 2021 5 Für jeden das passende Buch AHA-Regeln gelten beim Bücherbasar Ein- und Auschecken per Luca-App Papenburg (eb) Beim zweiten Bücherbasar unter Corona-Bedingungen kann die Amnesty Gruppe Papenburg auf die Erfahrungen aus dem September vergangenen Jahres zurückgr 6 4. J ULI LOKALES 2021 AM SONNTAG Geprüfte Handelsfachwirte Meppen (eb) Am 7.7. (Do.) führt die Volkshochschule Meppen (VHS) um 19 Uhr eine Informationsveranstaltung zum Vorbereitungslehrgang auf die IHK-Prüfung für Geprüfte Handelsfachwirte durch. Der Lehrgang richtet sich an Beschäftigte in KREIS EMSLAND AM SONNTAG 4. JULI 2021 7 Wirt up malle EL-Kolumne: Häm unnerwächens loss, Fußball kieken bruukt man ok nich mehr, un usen Wirt häv usen Stammtisch ok wär lossmakt. Allerdings nich Sönndagsmiddags, sondern nu immer Middewäke üm dräi Uhr. Pöss üm bäter, mände häi. Wör üm in de Cor ...jetzt auch in Bremen! Kaufen Sie keine Küche Bevor Sie bei uns gewesen sind 4 x in Ihrer Nähe mit insgesamt über 150 Ausstellungsküchen NORDHORN LINGEN MEPPEN PAPENBURG Besuchen Sie uns auch hier www.luebbering-gmbh.de Die Zeitungen blieben zahm Wortspiele statt Kriegsvokabular vor dem SPORT & FREIZEIT AM SONNTAG 4. JULI 2021 9 SPORTKLAHSEN.DE UNSER HAUS IST KLIMATISIERT Turnverein Papenburg blickt auf 125 Jahre zurück Viele Erfolge und zahlreiche Rückschläge Bernd Brand ist seit 42 Jahren Vorsitzender Seit 1911 sind auch Frauen im Verein Von Hermann-Josef Döbber Papenburg 10 4. J ULI LOKALES 2021 AM SONNTAG Sonntag ist Tag der Staffeln Leichtathletik: Norddeutsche und Niedersachsenmeisterschaft in Papenburg Papenburg (eb) Nach 2019 und dem Totalausfall 2020 ist die Leichtathletikgemeinschaft (LG) PapenburgAschendorf an diesem Wochenende wieder Ausrichterin einer LOKALES AM SONNTAG 4. JULI 2021 Jetzt Senioren treffen sich Papenburg (eb) Nachdem die Gruppenarbeit wegen der Corona-Pandemie lange ruhte, finden ab sofort im Seniorentreff des Seniorenbeirates wieder regelmäßige Gruppennachmittage statt. Der Handarbeitskreis kommt an jedem ersten Dienstag im 12 4. J ULI LOKALES 2021 AM SONNTAG Die ideale Finanzierung fürs Eigenheim Telefonaktion am Donnerstag16- 18 Uhr) mit zwei Experten Je mehr Eigenkapital, desto besser Meppen (eb) Laut aktueller und das Wohngeld zur Til- Frau um die Kinder kümmert, Umfrage der privaten Baugungsrate addiert w HEINen C S T U n all TT-G Einzulöessecnhäaftenu. li A B g J RA Fahr vom 9. 21 ltig PEN MEP P 20 Gü . Juli in i 25 rt nur e bar bis h F N RABATT-GUTSCHanEIallen MEPPEN PARK PARK 9. BIS 25. JULI Unser Kirmes-Angebot Am verkaufsoffenen Sonntag, 11. Juli 2021, bieten wir Ihnen TOLLE ANGEBOTE auf 14 4. J ULI LOKALES 2021 AM SONNTAG Gut gehalten gegen starke Gegner Der Depression davonlaufen Meppen (eb) Neue Wege entstehen beim Laufen. Gerade Ausdauersportarten sind dafür bekannt, dass sie Stress abbauen und zu einem besseren Lebensgefühl verhelfen. In Studien wurde belegt, dass regelm Gesundheit Schwindelbeschwerden? So können Sie das Problem in den Griff bekommen! Wird die Übertragung von Gleichgewichtsinformationen an unser Gehirn gestört, können Schwindelbeschwerden entstehen oft begleitet von Kopfschmerzen oder Übelkeit. Ein natürliches Arzneimittel namens Taumea (rezeptfr JETZT IM ! L E D N A H NEU! Unsere Jubiläumsausgabe Das Beste! D Süß, salzig, superlecker. Das Beste aus 10 Jahren Unserer Lieblingsrezepte! Wir sagen Danke! In unserer Jubiläumsausgabe feiern wir die Kreativität und das Talent der Hobbyköche eines ganzen Jahrzehnts. In unserem Best of, haben wi AUTO & VERKEHR AM SONNTAG EPA 4. JULI 2021 Kleines SUV von Toyota Yaris kommt ab September als Cross: Preise ab 22690 Euro Köln (dpa/tmn) Ab September startet auchToyota einen kleinen Geländewagen für die Stadt. Der Konkurrent für Autos wie VW T-Cross, Hyundai Bayon, Opel Mokka und Ford Puma b 1 5 3 6 2 5 3 8 7 4 1 4 9 7 6 4 9 5 8 2 DAS SAGEN DIE STERNE Widder 21.3.-20.4. Für Ihren in dieser Woche geplanten Besuch empfiehlt es sich, ein ganz besonderes Geschenk zu besorgen. 5 Stier 21.4.-20.5. Sie könnten leicht etwas falsch interpretieren, weil Sie lediglich einige Gesprächsfetzen REISE AM SONNTAG 4. JULI 2021 Erstaunlich, wie spannend das Thema Gips ist Das Gipsinformationszentrum im mittelfränkischen Sulzheim Ein etwas anderes Museum, das viele völlig überraschende Einblicke parat hält Sulzheim (EL) Mal angenommen, Mittelfranken machen im Emsland Urlaub. Wenn sie sehen LOKALES / IMMOBILIEN 4. JULI 2021 AM SONNTAG Mit Musik und in Uniform St. Bernadus Tinnen bietet coronakonforme Alternative Von Matthias Engelken Haren (EL) Mit einer besonderen Aktion hat der Schützenverein St. Bernadus Tinnen seinen Mitgliedern eine gute Alternative zum ausgefallenen Schützen IMMOBILIEN / STELLENMARKT AM SONNTAG Was ist Ihre Immobilie wert? Sögel, Walmdachbungalow Esterwegen, Einfamilienhaus mitinWintergarten ruhiger in Ortsrandlage, unmittelbarer 4 Nähe Schlafzimmer, zur Schloßallee, Wfl. ca. Wfl. 124 ca. m2, 186 Grd.m2, ca. Grd. 1.005ca. m2, 1.510 Baujahr m2, Baujahr STELLENMARKT 4. JULI 2021 AM SONNTAG Stellenangebote DYNAMISCH & INNOVATIV WIR BAUEN ZUKUNFT Für unsere Rechtsanwaltskanzlei mit Schwerpunkt Notariat suchen wir zu überdurchschnittlichen Konditionen zum nächstmöglichen Einstellungstermin eine/n Zur Verstärkung unseres kollegialen und motiviert STELLENMARKT / FLOHMARKT AM SONNTAG Nebenbeschäftigungen Angebote Fahrräder Automarkt Sehr gut erhaltenes Damenfahrrad Pegasus, fast wie neu günstig abzugeben. 05931/408689 Strauch/Heckenschnit fachger.. B&N Silvia 0178/1210641 Zuverl. Putzhilfe, 1 x wöchentlich/ca. 3 Std. in Heede gesucht. 04 UNSERE EVENTHIGHLIGHTS 224, HARZ NATIONALPARK-TOUR p. P. im DZ 179, ab 239, ab p. P. im DZ 149, 179, p. P. im DZ p. P. im DZ Rudy Balasko TTstudio/Shutterstock.com LaMiaFotografia/Shutterstock.com p. P. im DZ Mario Hoesel/Shutterstock.com 19.07. 22.07.21 02.08. 05.08.21 16.0